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Cruscotto geospaziale 1.0.0

Cruscotto geospaziale

Applicazione web-based per la gestione del grafo stradale e del civilario unico di un ente territoriale.

Vitality:

60%

i

The vitality index, as explicited in the guidelines for the acquisition and reuse of software for Italian PA, is calculated according to the following four main categories:

  • Code activity: the daily number of commits and merges;
  • Release history: the daily number of releases;
  • User community: the number of unique authors;
  • Longevity: the age of the project.

The ranges of every measure can be found in the vitality-ranges.yml file.

Development status: stable


Software functionality

GIS

detailed information

Cruscotto geospaziale 1.0.0

Cruscotto geospaziale

Last release 2019-12-31 (1.0.0)

Type of maintenance internal

Extended description

L’applicazione Cruscotto GeoSpaziale, prodotta nell’ambito del progetto “Città Connessa: Sistema Informativo per il controllo degli oggetti” (cod. progetto BA 1.1.1.d – CUP J91J17000130007) a valere su risorse di finanziamento PON METRO 2014-2020 – Asse 1 “Agenda Digitale”, offre una serie di funzionalità per la gestione del grafo stradale e di altri tematismi cartografici. Per grafo si intende una struttura topologica composta da archi e nodi. Nel caso particolare di grafo stradale i nodi del grafo rappresentano gli incroci e gli archi i tratti di strada che vanno da incrocio a incrocio (ovvero da nodo a nodo). Sono definiti vertici i cambi di direzione degli archi. Caratteristica del grafo stradale è che tutti gli archi che lo compongono sono denominati, ovvero sono associati al nome della via ovvero ad un toponimo (una via è composta da uno o più archi). La soluzione Cruscotto GeoSpaziale è un web GIS fruibile via web che permette la navigazione delle informazioni e dei contenuti attraverso l’interazione diretta con la mappa quale strumento principale di analisi e ricerca sul territorio ed editing delle informazioni relative al grafo stradale (Toponomastica, Civici, Archi, Nodi, etc.).

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